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373系の東京乗入れ

2009.11.02 Monday

かつては1日2往復あった特急「東海」や、快速「ムーンライトながら」で東京乗入れを活発に行っていた373系だが、今年は「ムーンライトながら」が臨時列車に格下げされ、臨時列車に充当されるのもかつての救済臨に充当された実績を持つ田町車両センターの183系となり、373系の東京乗入れの役目は終わったかと思われた。

だが現在でも373系は、東京〜静岡間の普通列車として1日1往復は東日本管内乗入れの運用に入っている。このスジはかつてムーンライトながら充当の編成の静岡車両区への送り込み、送り出し目的の回送を兼ねて運転されていたもの。今回の改正でも熱海折り返し運用等に変更されることなく引き続き残存した。



東京発着の普通列車で特急型車両を使用するものはこの373系の他、特急「踊り子」充当の列車の伊東への送りこみを兼ねた185系使用のものもある。185系使用のものは朝の下り便しかなく平日と土曜日は7+5両(後5両は熱海止)、休日は10両で運転されている。373系使用のものはというと、朝の東京発の初電(東京5:20発→静岡8:43着)と夜の静岡発(静岡19:30発→東京22:43着）の2列車。3両1ユニットの373系はこの普通列車では3ユニット増結して9両編成で運転されている。グリーン車は連結されていない。

特に朝の下りは静岡地区では通勤・通学時間帯に突入する為、次第に混雑が激しくなっているのも特徴。三島あたりでは既に座席は満杯の状態でそこから先に入れば立ち客も徐々に増えていく。



373系は現在、特急「ふじかわ」「伊那路」の他にライナーや名古屋圏の普通列車運用にも入る。

posted by: 新幹線エキスパート | JR東海 | 19:28 | comments(0) | trackbacks(0) |

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