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伊豆箱根鉄道1300系

今日の帰りのこと。三島到着後に横の伊豆箱根鉄道のホームを見てみたら、最近よく見掛けるアレがいるではないかと思い、カメラを回した。



ナイトモードに設定するのを忘れたので画質は少し悪いが1300系である。この1300系は西武鉄道からの譲渡車で現在は3両編成2本が在籍している。改造の元となっているのが新101系。この伊豆箱根鉄道は西武鉄道の子会社で、自社製造の車両は勿論、駿豆線に関しては西武鉄道で使用していた中古車を親元である西武鉄道から譲渡されることもある。実際、親元である西武鉄道ではスマイルトレインこと30000系投入による順次新101系は置き換えられているのだ。

伊豆箱根鉄道に存在する車両は自社製ではセミクロスシートもしくは転換式クロスシートを採用しているが西武鉄道からの譲渡車は全車ロングシート。西武鉄道からの譲渡車はこの1300系の他に元701系を改造した1100系がある。1100系は3編成が在籍しているが、1300系に比べて最近は見る機会が薄くなってきたと感じた。

そして、ナイトモードの設定を忘れてしまった例がもう一つ。



駅に停泊中の300系を撮影しようとした。5回程挑戦しても失敗に終った。理由は先程述べた通り。ちなみにこの編成は三島止の列車でこれから三島車両所へ回送される前のところだ。

新幹線撮影の際はなるべく明るい時間に、新幹線の線路と同じ高さの場所で行うのが最適だと痛感した。

posted by: 新幹線エキスパート | その他民鉄 | 00:19 | comments(0) | trackbacks(0) |-